전 세계 자동차 산업이 내연기관 중심에서 전동화 중심으로 빠르게 전환되고 있는 가운데, 한국 자동차 산업도 이에 발맞춰 대대적인 변화에 나서고 있습니다. 특히 친환경 정책 강화와 글로벌 탄소중립 흐름 속에서 전기차는 더 이상 선택이 아닌 생존의 필수조건으로 자리 잡고 있으며, 한국의 완성차 기업과 부품 산업 전반에 걸쳐 새로운 기술과 사업모델이 등장하고 있습니다. 이번 글에서는 한국 자동차 산업의 전기차 전환 흐름, 그 핵심 기술 동향, 그리고 향후 시장 전망을 종합적으로 살펴보겠습니다.한국 자동차 산업의 전기차 전환 배경과 전략한국은 전통적으로 내연기관 차량 생산에 강점을 가진 국가였으며, 특히 중소형 승용차와 SUV 중심의 글로벌 경쟁력을 바탕으로 세계 5위권의 완성차 생산국 지위를 유지해 왔습니다...

전기차는 기후 위기 대응과 지속 가능한 에너지 전환의 핵심 수단으로 각국 정부의 전략적 지원을 받고 있습니다. 이 가운데 전기차 보조금은 소비자 가격 부담을 낮추고 초기 수요를 창출하는 데 결정적인 역할을 하며, 보조금 정책의 방향성과 범위에 따라 전기차 시장의 성장 속도와 구조가 크게 달라지고 있습니다. 이번 글에서는 한국을 포함한 주요 국가들의 전기차 보조금 정책을 비교하고, 이로 인해 소비자에게 어떤 실질적 영향이 있는지를 분석해 보겠습니다.한국의 전기차 보조금 제도와 변화 흐름한국은 친환경차 보급 확대를 위해 2010년대 초반부터 전기차에 대한 보조금 제도를 도입했으며, 현재는 국고 보조금과 지자체 보조금을 함께 지원하는 형태로 운영되고 있습니다. 2024년 기준, 국고 보조금은 최대 680만원 ..

한국 자동차 산업은 1950년대 초반부터 시작되어 현재 글로벌 시장에서도 강력한 경쟁력을 갖추고 있습니다. 자동차 애호가라면 한국 자동차의 발전 과정과 주요 브랜드의 성장 스토리를 아는 것이 중요합니다. 이 글에서는 한국 자동차 역사의 주요 흐름을 살펴보고 현재 시장의 트렌드까지 정리해 보겠습니다.1. 한국 자동차 역사1950년대 한국은 전쟁 직후 산업이 거의 전무한 상태였습니다. 하지만 자동차 수요는 존재했고, 이를 충족시키기 위해 외국 브랜드 차량을 조립 생산하는 방식으로 자동차 산업이 시작되었습니다. 1955년, 시발자동차 탄생되어 한국 최초의 국산 자동차로, 미군 지프의 부품을 활용해 제작되었습니다. 이는 자동차 산업의 첫걸음으로 평가됩니다. 하지만 기술적 한계와 생산량 부족으로 인해 대중화되지 ..